Индивидуально изготовленные вспомогательные принадлежности для котлов, воздушный резервуар, паровая автоклава, конденсатор и подцилиндр, сопряженные с котлом

Автоклав, также известный как автоклав и автоклав, представляет собой крупный сосуд высокого давления большого объема и тяжелого веса. Автоклав широко используется для автоклавной выдержки газобетонных блоков, бетонных свайных труб, известисто-песчаных кирпичей, угольно-шлаковых кирпичей, микропористых силикатно-кальциевых плит, новых легких стеновых материалов, теплоизоляционных асбестовых плит, высокопрочных гипсокартонных изделий и других строительных материалов, а также для завершения гидротермальной реакции СаО - SiO? - H?O в автоклаве. В то же время он широко применяется в производстве резиновых изделий, сушки и антикоррозийной обработке древесины, выплавке тяжелых металлов, пропитке огнеупорных кирпичей маслом и углем, производственных проектах, соответствующих технологии производства парового стекла, высокооборотистым процессам химических волокнистых материалов, высокотемпературной и высокодавлению обработке консервов, варке целлюлозы, вулканизации кабелей, фиксации рыболовных сетей, химической, фармацевтической, аэрокосмической промышленности, теплоизоляционных материалов, текстильной промышленности, военно-промышленного комплекса и других производственных проектах, требующих автоклавной выдержки.

Категория автоклавной емкости: класс I или класс II

Материалы основных нагруженных элементов: для упрощенной крышки котла используется стальная пластина 16MnR, пластина соответствует требованиям стандарта gb6654.

Фланец корпуса котла и фланец крышки котла цельно кованы из 16Mn, ковки соответствуют стандарту jb4726 2000

Ультразвуковая неразрушающая контроль должна проводиться поштучно, а его показатели должны соответствовать соответствующим положениям jb/t4730.3-2005.

Способ открывания двери: сквозной или концевой. Сквозной - это установка крышек котла на обоих концах, концевой - установка крышки котла на одном конце.

Способ открывания крышки котла: зубчатая быстрая открывающаяся конструкция, а приводной способ делится на пневматический, электрический, пневматический и гидравлический привод. И он оснащен блокировочным устройством открытия и закрытия двери котла.

Основная часть автоклава состоит главным образом из устройства корпуса автоклава, устройства крышки автоклава, качающегося устройства, ручного редуктора, защитного устройства, опоры, теплоизоляционного слоя, уплотнительного устройства, трубопроводных клапанов и приборов и т.д. Вспомогательные детали включают устройство дренажа и электрощит.

1. Устройство корпуса котла: оно главным образом сварено из цилиндра и фланца корпуса котла. На дне котла уложена рельса, по которой может перемещаться или парковаться тележка для паровой автоклавной обработки. На корпусе котла расположены различные патрубки и соединительные трубы для подачи и отвода пара, отвода конденсата и установки различных клапанов и приборов.

2. Устройство крышки котла: оно главным образом сварено из фланца крышки котла, зубчатой пластины в виде зонтика и сферической купольной головки; Зубья фланца крышки котла совпадают с зубьями фланца корпуса котла для герметичного закрытия автоклава.

3. Колебательное устройство:

(1) Открытие боковой двери: оно состоит из главной оси, консольного балка, опорной пластины, тяговой пластины, тяги и т. д. Оно установлено на верхней части торца котла и соединено с ручкой подъема крышки котла через тягу, что позволяет выполнять функции подвески и вращения устройства крышки котла.

(2) Открытие верхней двери: оно состоит из противовесного ящика,.swing arm (не нашел точного русского аналога, оставляю английское название), опорной пластины и т. д., чтобы обеспечить вертикальное колебание крышки котла.

4. Ручной редуктор: он закреплен на боковой стороне фланца корпуса котла и приводит крышку котла во вращение вокруг центральной оси через зубчатую открытозубую пластину шестерни, благодаря чему зубья фланца корпуса котла и крышки котла могут быть открытыми или отсоединены.

5. Ручное устройство: ручное блокирующее устройство закреплено на боковой стороне фланца котла и состоит из ручки, втулки, вытяжной штанги и шарового клапана.

6. Опора: она используется для поддержки корпуса котла и состоит из средней опоры, подвижной опоры и торцевой опоры. За исключением того, что средняя опора фиксирована, другие опоры перемещаются в осевом направлении при тепловом расширении и сжатии с помощью роликов.

7. Теплоизоляционный слой: уменьшает потери тепла при использовании автоклава (толщина определяется пользователем в зависимости от свойств теплоизоляционного материала, а теплоизоляция корпуса автоклава осуществляется за счет пользователя).

8. Герметизирующее устройство: оно состоит из резинового уплотнительного кольца, запорного клапана и входного отвода для пара. Резиновое уплотнительное кольцо вставлено в герметизирующую канавку фланца корпуса котла. Во время работы герметизирующий пар поступает в герметизирующую канавку, и уплотнительное кольцо прилегает к торцевой поверхности крышки котла для достижения герметизирующего эффекта.

9. Клапанные приборы: включая манометры, клапаны, термометры, термопары, шаровые клапаны и др., используемые для наблюдения за работой автоклавов.

10. Отводное устройство: состоит из соединения отводной трубы, конденсатотраppers, сбросного клапана и т. д. Конденсат отводится через конденсатотраппер после осаждения в соединении, чтобы предотвратить блокировку конденсатотраppers твердыми частицами; сбросной клапан может отводить конденсат и шлам регулярно или нерегулярно.

11. Электрическое блокирующее устройство: состоит из шкафа управления, контроллера давления (или электроконтактного манометра), блокирующего устройства двери автоклава и устройства сигнализации о давлении, что соответствует требованиям пункта 3.20 TSG r0004 "Технические нормативные акты по техническому надзору за неподвижными сосудами под давлением" и обеспечивает безопасное использование автоклава.